哈雷戴维森的2024年年度报告现已发布。 令人遗憾的是，其数据看起来并不达观。 与 2023 年同期相比，该公司上一季度的摩托车收入下降了 60%，销量削减了 53%。 像哈雷这样前史悠远持久的公司阅历这样的低谷令人忧虑。 考虑到 KTM 自宣告其财务危机，车友们相同对哈雷感到忧虑。

  该公司的摩托车销量大大低于预期。 详细到北美区域，2024 年最终三个月的销量下降了 13%。 官方说法是经济不稳定和高利率。 但别的的品牌，如 Triumph 和 MV Agusta又是怎么生长的呢？

  在财务报告中，哈雷戴维森公司将自己分为三个不同的业务部门。 哈雷戴维森汽车公司（HDMC）出售内燃机自行车（和三轮车）、零部件以及一切经典车型的配件。 哈雷戴维森金融服务公司（HDFS）担任为其出售的摩托车供给融资服务。 最终但并非最不重要的是 LiveWire，它涵盖了一切电动车产品，包含LiveWire和儿童平衡车品牌 Stacyc。

  哈雷戴维森汽车公司发布的 2024 年第四季度总收入为 4.2 亿美元，比 2023 年第四季度下降 47%，还带来了 2.14 亿美元的运营亏本。 此外，Livewire 公司的收入也下降了 32%。

  摩托车的出售和出货量怎么？ 依据 HDMC 的数据，2024 年，H-D 在全球的摩托车出货量为 148862 辆。 这比 2023 年下降了 17%。

  此外，在 HDMC 盯梢出售状况的一切四个区域，出售额都呈现了负增长。 北美的出售额下降了 13%，欧洲、中东和非洲下降了 7%，亚太区域下降了 26%，拉丁美洲下降了 7%。

  哈雷戴维森公司在上一季度宣告，因为经销商要与过多的库存作斗争，公司将削减摩托车的出货量。 最近的财报发布后，公司股票价格下跌了 3%。

  该公司猜测，到 2025 年末，收入将坚持不变或下降约 5%。 其预期每股盈余也不破例。

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